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旺報【記者陳君碩╱台北報導】
美國智庫「外交政策全國委員會」（NCAFP）3日發布報告指出，減緩台海緊張局勢符合美台利益，美國新政府應該支持在兩岸間建立新「暫行架構」（modus vivendi），以維持現狀。學者指出，這類建議在1996年台海危機時就有美國學者提出，美此時再次提出，反映美國感受到未來兩岸關係可能帶給美國麻煩。
總統府4日表示，尊重該團體的研究報告，新政府致力維繫兩岸和平穩定關係，期盼透過雙方良性互動，逐步化解對立和分歧。
暫行架構接近中程協議
政大國關中心美歐研究所所長吳東野4日受訪指出，「暫行架搶先看構」即接近「中程協議」的概念，這在1996年台海危機後就有美國學者提出；他認為此時美國再次拋出此建議，反映當前台海局勢的嚴峻，「美國不可能為台灣跟大陸打仗，只會用勸阻的方式讓兩岸和平來談」。
不過，吳東野也認為，當前兩岸僵局的關鍵，還是在兩岸的性質定位上，民進黨不願接受九二共識，就算大陸同意換個說法，但蔡政府也不可能接受陸方認定的「一中」核心內涵。
匯聚美多位重量級學者的美國外交政策全國委員會，去年訪問台北、上海、北京和東京，拜會多名高級官員、智庫，在台期間曾會見蔡英文總統，在北京也曾與國台辦主任張志軍交流。
報告指出，蔡總統與川普通話已攪動美中關係，將促使北京警告美新政府兩國關係可能下降（downturn）。而這通電話勢必激怒北京，在台灣內部也引發不同反應，從一開始的興奮演變到後來的關切聲浪。
兩岸搖晃北京相當克制
報告指出，北京迄今相當克制，但如果美新政府上台後改變現行對台及對中政策，從中國政府高層傳遞的訊息顯示，中國恐在對台關係、美國進口及軍事行為等方面有所反制。北京對台的憤怒已損及兩岸關係，勢必嚴重衝擊兩岸過去幾年重建的正面互動關係。在東亞日益緊張之際，美新政府有必要提出更清楚政策，讓亞太盟友瞭解美國的支持和保證。
報告建議，降低兩岸緊張關係攸關美台利益，美新政府應支持兩岸在維持現狀（status quo）下致力建立新「暫行架構」（modus vivendi），讓台灣繼續發展民主及經濟。
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暫行架構╱中程協議
「暫行架構」（modus vivendi）是由曾任美國國安會亞太事務主管的中國問題專家李侃如於90年代末首次提出，主要構想被歸納為「中程協議」（interim agreement）。主要內容是：在一個中國原則下，台灣明示為中國一部分，不宣布獨立，大陸則承諾不以武力攻打台灣，兩岸在政治談判前達成一個為期50年的過渡性「中程和平協議方案」，台灣可以保持軍隊，也可以各種身分參與國際活動。（陳君碩）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郝雪卿台中30日電）元旦3天連假從明天開始，台中市警察局今天表示，預估假期前1天及最後1天將出現車潮，今天起將於國道各交流道、車站及觀光景點、商圈等周邊道路規劃疏導措施。
元旦連假即將到來，台中市政府警察局表示，依據連假交通特性，假期前一天（30日）將湧現南下車潮，假期最後一天（1月2日）則將出現北上車潮，跨年晚會（31日）預估將有大量人、車潮湧入活動現場。
為維持交通順暢，警察局表示，將針對國道各交流道、車站、觀光景點、購物商圈等周邊道路規劃疏導措施，從30日起至1月2日止，籲請大家配合遵行。至於各重點地區、路段將適時派遣員警機動調整路口號誌、加強指揮疏導；此外，也呼籲用路人不酒駕、不於道路紅線違停或併排停車。
警察局提醒民眾，國道1號大雅交流道、台中交流道，將視車流狀況機動實施「匝道分流」措施，提醒用路人經過上述路段，依照指揮減速慢行。警察局也將與警察廣播電台連線，提供即時路況供用路人行車參考。
在國道方面，警察局說，31日至1月2日，前一日晚上11時至當日6時國道全線雙向暫停收費。除現有開放路肩措施照常實施外，31日至1月2日，每日7時至晚上7時再開放國道3號北上霧峰交流道至中投交流道、國道1號北上大雅交流道至豐原交流道路肩供小型車行駛。31日至1月2日視高速公路主線交通狀況，採取嚴格入口匝道儀控管制。
在市區易壅塞路段，如國道交流匝道出口銜接道路、熱門觀光景點及百貨商圈等周邊道路，警察局說，也會採取疏導及管制措施。1051230
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